Mercedes F1 AMG Arsip - Berita Olahraga Terkini di Indonesia dan Internasional

‘Ini sedikit tamparan di wajah’ – bos Mercedes Toto Wolff kecewa dengan ‘tidak ada kinerja’ tim di kualifikasi untuk Grand Prix Prancis F1 2022

Bos Mercedes Toto Wolff tidak puas dengan performa mobilnya di kualifikasi F1 GP Prancis. Kedua pebalap Mercedes itu akhirnya hanya lolos ke P4 dan P6, jauh dari pemuncak klasemen. Untuk membuat keadaan menjadi lebih buruk, McLaren Lando Norris telah melewati George Russell di kualifikasi, menunjukkan tim bisa meluncur lebih jauh ke bawah peringkat.

Berbicara kepada media setelah kualifikasi, bos Mercedes tidak senang dan berkata:

“Jika kamu memberitahuku kita sudah berakhir [there] Saya akan mengatakan itu tidak mungkin. Jadi itu sedikit tamparan di wajah. Kami perlahan tapi pasti mencoba untuk kembali memimpin dan Silverstone menunjukkan tanda-tanda bagus. Kemudian kami pergi ke Austria, trek di mana kami biasanya tidak kompetitif dan kami dapat melihat tanda-tanda yang jelas mengapa kami tidak kompetitif tetapi kami sudah dekat. Itu adalah trek satu menit dan kami tertinggal tiga persepuluh, jadi itu bisa diterima. “

Wolff melanjutkan:

“Kemudian kami membawa paket pembaruan yang cukup bagus untuk Paul Rickard dan trek berjalan dengan baik, ayo, ayo kita buru mereka. Dan boom, tidak ada kinerja. Seperti, tidak ada kinerja, kami tidak dapat mengetahuinya, Apa yang salah. Kami bereksperimen dengan sayap belakang, mulai dari yang paling besar (yang digambarkan Lewis pagi ini sebagai menyeret parasut di belakangnya) ke yang lebih kecil yang membuat kami kehilangan terlalu banyak kecepatan di tikungan. Kemudian kami bereksperimen dengan suhu ban.”

Wolff merinci keeksentrikan Mercedes dengan Paul Ricard

Bos Mercedes merinci perilaku mobil yang agak aneh dari satu sesi ke sesi berikutnya, dan menyoroti kesulitan yang dihadapi tim dalam mencoba memahami mobil. Dia berkata:

“Kami melihat dalam satu periode bahwa kami berubah dari benar-benar tidak kompetitif di divisi pertama ke babak kedua di kuarter ketiga – kami adalah yang terbaik di divisi pertama. [From] Zona pertama tidak kompetitif, dan yang menakutkan adalah pada akhirnya tercepat di zona pertama, dan sebaliknya di zona terakhir. “

Dia menambahkan:

“Jadi jelas ada sesuatu yang terjadi, apakah itu dipengaruhi angin atau bergantung pada ban, yang tidak bekerja untuk mobil kami. Mobil ini berada di tepi, hanya ada satu antara pahlawan dan nol yang sepertinya tidak bisa kami pahami. dan memahami margin Ultra-tipis.”

Akan menarik untuk melihat di mana posisi Lewis Hamilton dan George Russell di akhir Grand Prix Prancis.

‘Kalian semua merampoknya’ – Pada malam Grand Prix ke-300 Lewis Hamilton, penggemar memperbaiki posting twitter F1 yang mengklaim dia harus menjadi juara dunia 8 kali

Penggemar Lewis Hamilton masih belum move on dari apa yang terjadi di Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021, dan mereka belum sempat menyampaikannya. Iterasi terbaru adalah pada posting akun resmi F1 di mana Lewis Hamilton diberi selamat pada awal balapan ke-300-nya.

Dalam postingan tersebut, beberapa penggemar tidak menyukai statistik bahwa pembalap Mercedes itu dijuluki “juara dunia tujuh kali” dan berbondong-bondong untuk mengoreksinya, menyebutnya sebagai juara dunia delapan kali.

Berikut beberapa reaksi terhadap postingan tersebut:

“PSewa itu benar. Anda semua merampoknya.dari saya”

“Fmemperbaikinya untukmu”

“SAYA’Saya cukup yakin itu seharusnya menjadi “8 Kejuaraan Dunia”.Guru Universitas‘Apakah Anda memiliki seseorang yang dapat Anda periksa faktanya tentang hal-hal ini sebelum Anda mengeluarkannya?”

@F1 @LewisHamilton @MercedesAMGF1 Saya cukup yakin itu seharusnya menjadi “8 Kejuaraan Dunia”.
Apakah Anda tidak memiliki seseorang untuk memeriksa fakta ini sebelum Anda mengeluarkannya?

@F1 @LewisHamilton @MercedesAMGF1 Saya cukup yakin itu seharusnya menjadi “8 Kejuaraan Dunia”. Apakah Anda tidak memiliki seseorang untuk memeriksa fakta ini sebelum Anda mempostingnya?

“HAmilton memiliki banyak pole position, memenangkan banyak balapan dan 7 kejuaraan dunia, jadi Leclerc tidak berpuas diri, dia tidak memenangkan apa pun”

@F1 @LewisHamilton @MercedesAMGF1 Hamilton memiliki banyak pole position, memenangkan banyak balapan dan 7 gelar juara dunia, jadi Leclerc tidak berpuas diri, dia tidak memenangkan apa pun.

@F1 @LewisHamilton @MercedesAMGF1 Hamilton memiliki banyak pole position, memenangkan banyak balapan dan 7 gelar juara dunia, jadi Leclerc tidak berpuas diri, dia tidak memenangkan apa pun.

“OhDia berada di podium setengah dari balapannya dan lebih dari sepertiga menang, namun, jelas, dia bukan kambing?”

Dia berada di podium selama lebih dari setengah balapannya untuk menang lebih dari sepertiga kali.Namun, jelas, dia bukan kambing? twitter.com/f1/status/1550…

“MeterSatu, balasan dan qrts di tweet ini adalah cerita lain, terutama dari h4m1lt0n 5imp5 yang masih berurusan dengan Abu Dhabi 2021.”

“He Menangkan lebih dari 1 dari setiap 3 pertandingan.Sangat menarik bahwa lelucon musim lalu yang tidak beralasan memperkuat kehebatannya sebagai pembalap alih-alih mengganggu atau mengalihkannya. #LewisHamilton”

Lewis Hamilton bersumpah untuk terus berjuang!

Kualifikasi untuk Grand Prix Prancis tidak berjalan seperti yang direncanakan untuk pembalap Mercedes, tetapi ia berencana untuk terus berjuang dan berharap yang terbaik dari balapan. Dia berkata:

“SAYA Sangat senang dengan waktu putaran saya dan performa di akhir kuarter ketiga, itu adalah waktu putaran yang bagus. Tetapi untuk alasan apa pun, kami tampaknya semakin terpisah akhir pekan ini, seperti halnya seluruh pemburu. Dua tim teratas hanya unggul di liga mereka sendiri.Saya‘Saya tidak tahu mengapa kesenjangan antara kedua pertandingan semakin besar.”

“CMengingat saya melewatkan FP1, ini pasti akan merugikan Anda, saya‘Saya sangat senang dengan kemajuan yang saya buat dan semua orang di pabrik bekerja keras bersama kami. Kami mengambil langkah mundur dalam latihan terakhir hari ini, tetapi kami berhasil membalikkannya.kita‘Masih di sana dan semua orang di belakang saya berjuang, jadi kami terus berjuang.”

Lewis Hamilton akan memulai balapan di urutan keempat dan berharap bisa terus naik podium.

George Russell mengatakan Lewis Hamilton adalah satu-satunya kambing di motorsport saat ini, tidak seperti tenis

George Russell mengklaim F1 saat ini hanya memiliki satu ‘pebalap hebat’ di lintasan Lewis Hamilton. Dia mengatakan itu berbeda dengan olahraga kelas dunia lainnya seperti tenis, di mana tiga pemain terhebat bermain pada waktu yang sama.

berbicaralah F1: Di luar grid Podcast, pengemudi Mercedes berkata:

“Sebelum musim ini, saya berpikir tentang tenis dan menonton [Rafael] Nadal memenangkan Australia Terbuka hanya untuk melihat bagaimana dia bermain dan berpikir [Roger] Federer berpikir lagi [Novak] Djokovic. Anda mungkin memiliki tiga pemain tenis terhebat sepanjang masa yang bermain dengan tiga cara yang sangat berbeda. “

“Jelas, di dunia motorsport, hanya Lewis [Hamilton] Saat ini. “

Lewis Hamilton bisa dibilang salah satu pembalap terbesar dalam sejarah F1, dengan tujuh gelar dan lebih dari 100 kemenangan. Selama beberapa tahun terakhir, pembalap Inggris itu telah memecahkan setiap rekor yang bisa dibayangkan dalam sejarah olahraga, bahkan membuat rekor barunya sendiri.

Sementara bakat Hamilton tidak perlu dipertanyakan lagi, banyak juga yang percaya bahwa dia memiliki keunggulan dalam persaingan sepanjang era turbo-hybrid. Selama periode ini, Mercedes telah memproduksi mobil kelas atas, sementara rival Red Bull dan Ferrari tersandung dan gagal memenuhi tantangan.

Selama waktu itu, satu-satunya kompetisi nyata yang dihadapi Hamilton datang dari rekan satu timnya. Namun, juara dunia tujuh kali itu adalah salah satu pembalap paling konsisten di grid, memenangkan balapan di setiap musim yang dia ikuti di F1.

George Russell tiba di Mercedes untuk menerima bahwa dia akan lebih lambat dari Lewis Hamilton

George Russell mengatakan dia memiliki “nol harapan” sebelum tiba di Mercedes awal musim ini dan dia tiba di tim dengan sepenuhnya menerima bahwa dia akan lebih lambat dari Lewis Hamilton. Dia berkata:

“Saya tidak punya ekspektasi apa-apa. Saya selalu percaya bahwa begitu saya mengikuti beberapa balapan dan memahami mobil dan mampu memaksimalkan potensinya, saya bisa mencapai potensi besar.”

“Saya agak menerima pra-musim bahwa jika saya dua persepuluh di belakang pebalap terhebat sepanjang masa di balapan pembuka, itu bukan masalah besar. Pada kecepatan yang sama, itu bukan masalah besar, jika saya di depan, itu bukan masalah besar. bukan masalah besar. Ini juga bukan masalah besar karena saya hanya akan fokus pada diri saya sendiri dan mencoba untuk mendapatkan yang terbaik darinya.”

Russell memilih setir dengan dayung tunggal di W13-nya
Dan sidik jari untuk aktivasi kopling seperti Hamilton.Bottas berubah menjadi
Dia selalu memilih scull dan tata letak sidik jari sebagai seorang anak
Mengendarai Mercedes.

#F1 #mercedes

Russell memilih untuk memasang roda kemudi pada W13-nya dengan dayung tunggal dan sidik jari untuk mengaktifkan kopling Hamilton. Bottas selalu memilih scull dan tata letak sidik jari saat mengemudi untuk Mercedes.#F1 #mercedes https://t.co/oWOVxxFQSY

Sejak kedatangannya, Russell telah mengejutkan dirinya sendiri dan seluruh paddock F1 dengan mengalahkan Hamilton berturut-turut di hari kualifikasi dan hari balapan. Pembalap muda Inggris itu adalah satu-satunya pembalap yang finis di posisi 5 besar di setiap balapan sejauh musim ini.

‘I stand with you’ – Bintang Manchester United mendukung Lewis Hamilton setelah cercaan rasial Nelson Piquet

Bek Manchester United Rafael Varane mendukung ikon F1 Lewis Hamilton setelah dia dilecehkan secara rasial oleh mantan juara dunia Nelson Piquet.

berdasarkan pelindungPiquet menggunakan cercaan rasial terhadap Hamilton dalam sebuah wawancara yang dilakukan tahun lalu tetapi merilisnya ke publik awal pekan ini.

Hamilton saat ini memegang rekor tujuh gelar juara dunia F1 bersama Michael Schumacher. Dia sangat blak-blakan sepanjang karirnya dalam hal hak-hak kulit hitam dan perwakilan minoritas di semua gerakan.

Warga Inggris sangat marah setelah mendengar pernyataan Piquet karena dia menciak:

“Ini bukan hanya tentang bahasa. Pola pikir lama ini perlu diubah dan tidak memiliki tempat dalam olahraga kami. Saya telah dikelilingi oleh sikap ini dan membuat tujuan seumur hidup saya. Ada banyak waktu untuk belajar. Saatnya untuk mengambil tindakan.”

Ini bukan hanya bahasa. Pola pikir lama ini perlu diubah dan tidak memiliki tempat dalam olahraga kita. Saya telah dikelilingi oleh sikap-sikap ini dan telah menargetkan seluruh hidup saya. Ada banyak waktu untuk belajar. Saatnya untuk bertindak.

Ini bukan hanya bahasa. Pola pikir lama ini perlu diubah dan tidak memiliki tempat dalam olahraga kita. Saya telah dikelilingi oleh sikap-sikap ini dan telah menargetkan seluruh hidup saya. Ada banyak waktu untuk belajar. Saatnya untuk bertindak.

Suporter Arsenal Hamilton kemudian didukung oleh bintang Manchester United Varane. Pembalap Prancis itu setuju dengan pembalap legendaris itu bahwa rasisme tidak memiliki tempat dalam olahraga apa pun. 29 Balas Twitter:

“Tidak ada tempat untuk rasisme dalam olahraga, industri, atau kehidupan apa pun. Lewis, terus bersinar dengan kehebatan apa yang Anda lakukan. Saya mendukung Anda.”

Tidak ada tempat untuk rasisme dalam olahraga, industri, atau gaya hidup apa pun.

Lewis, tetap bersinar terang dari apa yang Anda lakukan.aku berdiri bersamamu

twitter.com/lewishamilton/…

Ini bukan hanya bahasa. Pola pikir lama ini perlu diubah dan tidak memiliki tempat dalam olahraga kita. Saya telah dikelilingi oleh sikap-sikap ini dan telah menargetkan seluruh hidup saya. Ada banyak waktu untuk belajar. Saatnya untuk bertindak.

Tidak ada tempat untuk rasisme dalam olahraga, industri, atau gaya hidup apa pun. Lewis, tetap bersinar terang dari apa yang Anda lakukan. Aku berdiri bersamamu twitter.com/lewishamilton/…

Varane bergabung dengan Manchester United dari Real Madrid musim panas lalu. Namun, karena banyak masalah cedera, ia hanya tampil 29 kali sepanjang musim.

Bintang Arsenal menunjukkan dukungan untuk Lewis Hamilton ketika Nelson Piquet dikecam secara luas karena komentar rasisnya

berdasarkan Berita Malam Manchester, juara dunia tiga kali Piquet mengklaim cercaan tersebut digunakan sebagai lelucon. Namun, itu tidak menghentikan dunia olahraga yang lebih luas untuk mengutuk pembalap Brasil itu.

Nuno Tavares dari Arsenal juga bergabung dengan Varane dari Manchester United untuk mendukung sang pebalap. Bek Arsenal tercinta Hamilton men-tweet ketidaksukaannya atas komentar Piquet, memposting yang berikut:

Ini harus dihentikan. berdiri bersamamu, @LewisHamilton

twitter.com/lewishamilton/…

Ini bukan hanya bahasa. Pola pikir lama ini perlu diubah dan tidak memiliki tempat dalam olahraga kita. Saya telah dikelilingi oleh sikap-sikap ini dan menargetkan seluruh hidup saya. Ada banyak waktu untuk belajar. Saatnya untuk bertindak.

Ini harus dihentikan. berdiri bersamamu, @LewisHamilton 🙏🏾 twitter.com/lewishamilton/…

Formula 1 memiliki kebijakan nol toleransi terhadap rasisme dan segala bentuk diskriminasi, mengeluarkan pernyataan Isinya adalah sebagai berikut:

“Bahasa diskriminatif atau rasis dalam bentuk apa pun tidak dapat diterima dan tidak ada hubungannya dengan masyarakat. Lewis adalah duta besar yang luar biasa untuk olahraga kami dan patut dihormati. Upayanya yang tak kenal lelah untuk meningkatkan keragaman dan inklusi adalah berkat bagi banyak orang. Ini pelajaran bagi semua, dan itulah komitmen kami di F1.”

Sementara itu, tim Hamilton Mercedes tweeted:

“Kami mengutuk dalam istilah yang paling keras setiap penggunaan bahasa rasis atau diskriminatif. Lewis mempelopori upaya olahraga kami untuk memerangi rasisme dan merupakan juara sejati keragaman di dalam dan di luar lintasan. Bersama-sama kami memiliki visi keragaman dan motorsport inklusif, acara ini menyoroti fundamental pentingnya terus berjuang untuk masa depan yang lebih cerah.”

FP3 Grand Prix Kanada F1 2022: Apa yang telah kita pelajari?

Sesi latihan bebas ketiga Grand Prix F1 Kanada 2022 menyambut tim dalam kondisi yang sulit, diikuti dengan perjalanan memori untuk para penggemar. Legenda sirkuit F1 Sebastian Vettel dan Fernando Alonso menunjukkan kehebatan mereka dalam kondisi basah yang keras karena dua posisi yang dipertukarkan berada di puncak jadwal, sementara pemain Red Bull dan nama besar Ferrari lebih memilih untuk tetap berada di garasi untuk menjaga keamanan.

Sementara balapan diperkirakan berlangsung dalam kondisi cerah dan kering, ada banyak balapan selama FP3 mengingat kualifikasi basah kemungkinan akan mempengaruhi kualifikasi untuk balapan hari Minggu. Balapan berakhir 1-3 dengan Alpine (mengejutkan!), dengan Alonso mencatat waktu tercepat balapan, 0,05 detik di depan balapan Vettel di Aston Martin-nya, dengan Esteban Ocon di dekat Menyelesaikan sesi ketiga dengan lap yang lebih baik. Jadi mari kita lihat apa yang telah kita pelajari dari sesi yang ditandai dengan torrent!

#1 Jika tetap basah, grid untuk balapan utama bisa berantakan

Untuk Grand Prix Kanada hari Minggu, mungkin ada baiknya kondisi tersebut tetap berlaku pada awal kualifikasi. Max Verstappen akan kesulitan mengejar di lintasan kering dan dengan Charles Leclerc sudah memulai dari belakang, itu bisa menjadi balapan yang cukup mudah bagi pebalap Belanda itu.

Namun, jika kondisinya sama seperti di FP3, kita mungkin melihat pemandangan di mana grid bisa sangat berantakan sebelum pertandingan penuh aksi. Dalam hal ini, tim memiliki banyak pertanyaan yang belum terjawab, dan kualifikasi yang baik membutuhkan banyak hal untuk diselesaikan. Kualifikasi untuk Grand Prix F1 Kanada 2022 mungkin menjadi sorotan akhir pekan ini.

#2 Ferrari terlihat impresif dalam kondisi seperti ini, sementara Red Bull tampaknya sedang berjuang

Pemain besar seperti Ferrari dan Red Bull tidak berlari sebanyak yang diharapkan karena mereka tidak ingin mengambil risiko merusak mobil mereka. Dilihat dari jarak tempuh terbatas yang dilakukan mobil-mobil ini, Ferrari tampaknya memiliki kemampuan unik untuk menstarter ban lebih cepat daripada tim lain mana pun. Di lintasan basah, Carlos Sainz berubah menjadi ungu di lap pertama S1, yang juga benar-benar menyerah pada tangan Ferrari. Dalam hal ini, mobil Scarlet mungkin menonjol.

Di sisi lain, performa Red Bull mungkin agak terlalu konservatif. Setiap kali Max Verstappen keluar, dia hanya membuat satu putaran, dan di hampir semua putaran itu, Red Bull tidak terlihat nyaman. Meskipun sulit untuk menilai seberapa cepat ia berlari, Red Bull mungkin sedikit khawatir dengan kecepatannya dalam kondisi seperti ini.

#3 Fernando Alonso dan Sebastian Vettel memutar waktu di Grand Prix F1 Kanada 2022

Puncak turnamen (dan mungkin musim ini jika nostalgia menggairahkan Anda) adalah pertukaran waktu tercepat di puncak papan peringkat untuk juara dua kali Fernando Alonso dan juara empat kali Sebastian Vettel.

Meskipun pasti akan mengejutkan jika salah satu pembalap berakhir di puncak tabel poin, keduanya terlihat sangat nyaman dalam kondisi berbahaya ini dan paling cocok untuk menerkam saat diberi kesempatan.

#4 Mercedes melewatkan trik karena tidak tahu lebih banyak tentang situasinya

Mercedes tampaknya menderita “sindrom tim besar” karena mentalitas tim tetap sama meskipun mobil kehilangan daya saing seperti biasanya di grid. Jadi Mercedes mungkin kehilangan peluang terbaiknya untuk memenangkan musim di Grand Prix F1 Kanada 2022.

Kualifikasi untuk Grand Prix F1 Kanada 2022 mungkin memiliki kondisi yang mirip dengan FP3. Namun, sementara pebalap Aston Martin dan Alpine mengitari trek untuk mendapatkan keuntungan, para pebalap Mercedes duduk di garasi. Sekarang, jika Red Bull dan Ferrari tersandung, Aston Martin dan Alpine berada di posisi yang bagus. Mercedes, di sisi lain, melewatkan trik di sana.

#5 Kami mungkin melihat beberapa masalah di kualifikasi

Trek GP Kanada bukan yang paling memaafkan dalam kondisi kering. Dalam kondisi basah, bagaimanapun, itu menjadi sesuatu yang lain. Meskipun selama FP3 kami tidak melihat terlalu banyak pembalap terpeleset atau jatuh, kebanyakan karena mereka tidak mendorong terlalu keras.

Untuk kualifikasi Grand Prix F1 Kanada 2022, para pembalap ini akan melewati kondisi sirkuit jalanan yang berbahaya. Bersiaplah untuk satu atau dua putaran dan perkenalkan bendera merah aneh di sana-sini.

Lewis Hamilton menyesali Mercedes W13-nya, ‘semakin kita melakukannya, semakin tidak bahagia kita’

Lewis Hamilton telah mengeluh tentang kurangnya kemampuan mengemudi di Mercedes W13-nya, mengklaim itu “semakin tidak bahagia” ketika tim mencoba untuk menemukan solusi pengaturan yang berbeda.

Juara dunia tujuh kali itu menyebut eksperimen setup mereka sebagai “bencana” selama latihan Jumat menjelang Grand Prix Kanada, mengungkapkan mobil itu lebih buruk dari yang dia harapkan.melawan Jaringan BalapDia berkata:

“Semua yang telah kita lakukan dengan mobil ini sepertinya tidak berhasil‘seperti mobil semakin buruk, love it‘Semakin banyak kita melakukannya, semakin tidak bahagia kita. “

Dia lebih lanjut berkata:

“kita‘Coba lagi dengan pengaturan yang berbeda.aku dan george [Russell] Banyak pengaturan berbeda di FP2 hanya untuk melihat apakah ada yang berfungsi dan ada yang berfungsi‘Ton.Saya‘Saya akan menunggu untuk mendengar bagaimana kelanjutannya untuknya, tetapi itu adalah bencana bagi saya. “

Meskipun tampaknya membuat kemajuan dalam masalah Barcelona beberapa pertandingan lalu, Mercedes tampaknya telah kembali ke tim utama dalam beberapa pekan terakhir. Ketidakmampuan Jerman untuk mengatasi masalah lumba-lumba yang terus-menerus di W13 telah membuat hidup lebih sulit bagi tim, tetapi terlebih lagi bagi Lewis Hamilton.

Orang Inggris sejauh ini paling terpengaruh oleh lumba-lumba. Dalam pertandingan terakhirnya di Baku, ia mengalami lebih dari 6G kompresi lateral karena pantulan yang keras.

Sebagai kepala tim Mercedes, Hamilton mengambil tanggung jawab membantu tim menemukan solusi untuk masalah, dan terus-menerus mengorbankan penampilannya sendiri dalam pengaturan eksperimental dan perencanaan balapan.

Terlepas dari upaya tim yang berkelanjutan, pembalap Mercedes pesimis tentang peluangnya untuk mengatasi masalah ini dan percaya musim mungkin harus dibatalkan. Dia menambahkan:

“kita‘Akan terus mencoba, begitu saja, [as] Saya pikir itu mobil tahun ini. Kami hanya harus bertahan dan mencoba membangun mobil yang lebih baik untuk tahun depan. “

Lewis Hamilton memprediksi Grand Prix Kanada 2022 Mercedes akan buruk

Lewis Hamilton memperkirakan Mercedes akan kesulitan di Grand Prix Kanada 2022 setelah pembalap Inggris itu menyelesaikan latihan FP2 yang “berbahaya” di P13. Dia mengatakan W13 adalah mobil terburuk yang pernah dia kendarai di sirkuit Montreal, dan mengklaim trek itu tidak terasa seperti dirinya saat mengendarai mobil.

melawan Jaringan BalapDia berkata:

“dia‘Bukan Montreal yang saya kenal; saya‘Aku sudah terbiasa‘berpengalaman dalam karir saya.dia‘adalah yang terburuk saya‘Tidak pernah merasa seperti ada mobil di sini. “

“Jadi saya‘Saya berharap dalam semalam, kami dapat mencoba membuat beberapa perubahan.Tapi pada dasarnya itu‘Ini hanya dasar-dasar mobil: apa adanya.dan itu‘akan menjadi perjuangan. “

“Saya sangat bersyukur untuk 15 tahun ini. Berharap lebih.”

@LewisHamilton

Kami tidak percaya sudah 15 tahun sejak cerita pertama Lewis @F1 Menang, di sini di Kanada.

“Saya sangat bersyukur untuk 15 tahun ini. Berharap lebih.” 🙏 @LewisHamiltonKami tidak percaya sudah 15 tahun sejak cerita pertama Lewis @F1 Menang, di sini di Kanada. ❤️🤍 https://t.co/8OfQTv9v56

Sementara itu, Lewis Hamilton juga memperkirakan trek lurus panjang yang bergelombang di Montreal mempengaruhi kebugarannya selama balapan, mirip dengan Baku.

‘Kami perlu memanfaatkan setiap kesempatan untuk tetap berada dalam pertarungan’ – Mercedes ‘all in’ untuk meningkatkan performa di Baku

CEO Mercedes Toto Wolff percaya bahwa Baku akan menawarkan banyak peluang dan tim akan kuat di lapangan. Pelatih asal Austria itu yakin timnya perlu memanfaatkan setiap peluang yang ada di tempat yang tidak terduga seperti Baku.

Berbicara tentang harapannya untuk akhir pekan di pratinjau tim, Wolff mengatakan:

“Setelah akhir pekan yang penuh dengan bendera merah, penundaan dan cuaca yang berubah-ubah di Monaco, kami menuju Baku dengan semangat yang baik. Kami memiliki skor yang solid, tetapi ada lebih banyak lagi untuk akhir pekan dan kami perlu memanfaatkan setiap kesempatan untuk tetap bertahan. Dalam pertempuran. Baku sering menghasilkan beberapa aksi trek yang menyenangkan dan gila dan tata letaknya menghasilkan peluang balapan yang bagus. Jadi, mari kita lihat apakah itu sesuai dengan namanya akhir pekan ini.”

Menurut prinsipal tim Mercedes, sirkuit jalanan biasanya menawarkan banyak peluang dan drama dalam sebuah balapan. Lewis Hamilton mengalami momen yang tidak menguntungkan tahun lalu ketika ia memulai di Tikungan 1 dan finis di urutan ke-15 dalam sebuah balapan ketika saingan juaranya Max Verstappen pensiun karena cedera. Toto Wolff yakin akan ada banyak peluang tahun ini juga, dan tim dapat melakukan yang terbaik untuk memanfaatkan drama akhir pekan ini.

Mercedes mengungkapkan sedang menganalisis dua balapan akhir pekan pertama untuk kemajuan

Toto Wolff mengungkapkan bahwa tim Blackley telah menganalisis data dari dua balapan akhir pekan terakhir untuk meningkatkan kinerjanya di beberapa balapan berikutnya. Sementara Mercedes telah membuat kemajuan selama dua balapan terakhir, kepala tim mengatakan tim pabrikan bekerja keras untuk mendorong perbaikan untuk balapan mendatang.

Mengomentari dua akhir pekan balapan terakhir, Wolff berkata:

“Seperti di Barcelona, tikungan lambat di Monaco menghadirkan tantangan berat untuk W13, tetapi juga memberi kami pengalaman belajar yang berharga. Selanjutnya adalah sirkuit jalanan lain di Baku, yang telah dianalisis tim dengan kekuatan penuh. Ini dua pertandingan dan mengidentifikasi area di mana kami dapat berinovasi untuk memajukan kami.”

Di Barcelona, Mercedes tampaknya memiliki jawaban atas sebagian besar pertanyaan mereka. Ia juga mengklaim telah memecahkan masalah lumba-lumbanya. Namun, kembali berjuang di Monaco, sehingga Baku bisa dilihat sebagai batu ujian bagi tim Jerman.

Tangkap tim di Grand Prix Azerbaijan pada hari Minggu, 12 Juni 2022.

2022 F1 Azerbaijan GP FP1: Apa yang telah kita pelajari?

Grand Prix Azerbaijan resmi dibuka dengan sesi latihan bebas pertama. Dalam pemandangan yang menarik, menyaksikan mobil generasi baru melaju melewati tikungan dan belokan di bagian tengah dan membanting lurus panjang, kami membiarkan Red Bull memimpin.

Sergio Perez menyelesaikan FP1 GP Azerbaijan di puncak jadwal dengan waktu putaran sepersepuluh lebih cepat dari Charles Leclerc yang berada di posisi kedua. Max Verstappen berada di urutan ketiga dengan waktu putaran sekitar tiga persepuluh detik lebih lambat dari rekan setimnya, sementara posisi keempat Carlos Sainz setengah detik lebih lambat.

Pada percobaan pertama, trek menghadirkan banyak tantangan untuk mobil baru, dengan banyak pengemudi mengeluh tentang efek lumba-lumba. Namun, setelah satu jam pertama, Red Bull-lah yang membatalkan tantangan.

Jadi apa yang kita pelajari dari sesi latihan bebas pertama di Grand Prix Azerbaijan? Mari kita cari tahu!

#1 Efek Lumba-lumba kembali!

Jalan lurus yang panjang dan trek yang kasar tampaknya telah menarik perhatian hampir semua tim pemula (kecuali Red Bull). Efek lumba-lumba tampaknya kembali dan tampaknya semakin intensif dengan lintasan lurus yang panjang.

Hampir setiap mobil tampaknya menderita efek lumba-lumba yang berlebihan, terutama Ferrari dan Mercedes yang terdepan. Pengemudi seperti Charles Leclerc, Carlos Sainz dan George Russell mengungkapkan rasa frustrasi mereka di radio tim saat mobil bersandar berlebihan di jalan lurus dan menyebabkan ketidaknyamanan pengemudi.

Kemampuan #2 Red Bull untuk menguasai pantulan bisa menjadi faktor penentu akhir pekan ini

Seperti yang disebutkan, semua tim selain Red Bull tampaknya terpengaruh oleh Efek Dolphin. Jadi kesenjangan kinerja juga sangat terlihat pada timeline. Sergio Perez berada di puncak jadwal FP1, dan pentingnya putaran itu adalah Charles Leclerc dan Carlos Sainz sekitar tiga persepuluh detik lebih lambat dari Perez.

Kemampuan Red Bull untuk mengawasi pantulan bisa memainkan peran besar, karena mobil ini terlihat lebih baik di lintasan daripada mobil lain.

# 3 Mercedes di wilayah yang sudah dikenal

Mercedes tampaknya kembali ke posisi biasanya sebagai mobil tercepat ketiga di lintasan. Sedikit mengecewakan, bagaimanapun, adalah kesenjangan antara pabrikan Jerman dan bagian depan. Kedua pebalap Mercedes berada satu putaran di belakang Sergio Perez, dan jarak di sini terlihat jauh lebih lebar dibandingkan dengan balapan di Barcelona.

Bahkan, Mercedes akan tetap menjadi yang tercepat ketiga menjelang kualifikasi. Namun, akan menarik untuk melihat waktu putaran Lewis Hamilton dan George Russell dalam jangka panjang dibandingkan dengan Red Bull dan Ferrari.

#4 Mick Schumacher memulai awal yang buruk di akhir pekan Grand Prix Azerbaijan

“Mick, kita harus parkir”

Schumacher terpaksa berhenti lebih awal di FP1 karena cairan bocor dari Haas .-nya

#azerbaijangp #F1

“Mick, kita harus berhenti” Di FP1, Haas Schumacher mengalami kebocoran cairan dan dia terpaksa berhenti lebih awal❌#azerbaijangp #F1 https://t.co/bQL54rDupJ

Tampaknya tidak hujan, tetapi hujan deras untuk Mick Schumacher. Pembalap muda Jerman itu mengawali akhir pekan Grand Prix Azerbaijan dengan buruk. Dia memiliki masalah reliabilitas di awal FP1 dan kehilangan seluruh sesi.

Pembalap Haas harus parkir lebih awal di tempat yang tampak seperti ember bocor dan frustrasi ketika dia melihat Marshall di Grand Prix Azerbaijan pergi. Bisa dibilang ini adalah awal terburuk bagi pembalap Jerman itu di akhir pekan ketika dia harus tampil.

#5 Gambar lini tengah masih belum jelas

Klasemen untuk Grand Prix Azerbaijan tidak jelas setelah Mercedes berada di urutan ketiga. McLaren belum muncul, AlphaTauri tampaknya baik-baik saja di gundukan, Alpine membawa mobil dengan sayap belakang gaya rendah downforce Monza, dan Alfa Romeo masih memiliki kartu di dadanya.

Sementara kesan awal menunjukkan bahwa McLaren mungkin berjuang melawan kesenjangan kecepatan garis lurus, itu masih hari-hari awal. Namun, masih harus dilihat apa dampak filosofi pengaturan yang berbeda ini terhadap kinerja mobil dan balapan secara keseluruhan.

F1 2022: Seperti apa klasemen konstruktor setelah Grand Prix Monaco?

Grand Prix F1 Monaco 2022 3 jam yang dramatis adalah salah satu balapan paling aneh musim ini sejauh ini. Pahlawan tuan rumah Charles Leclerc dengan mudah memimpin dari pole dan berhasil memimpin balapan yang kuat sampai bendera merah dari kecelakaan Mick Schumacher mengubah jalannya balapan. Sergio Perez mendominasi rekan setimnya Max Verstappen pada akhir pekan, memimpin dari Monaco setelah Ferrari membuat keputusan strategis yang membawa bencana pada ban dan pit stop. Red Bull, di sisi lain, setuju awal pekan ini bahwa Kuda Jingkrak memiliki keunggulan kecepatan yang signifikan atas tim di sirkuit jalanan yang rumit, berhasil mengoptimalkan balapan dengan menyalip Ferrari dan semakin memperpanjang keunggulan mereka di kejuaraan.

Sementara Carlos Sainz naik podium untuk ketiga kalinya di musim F1 Monaco 2022, di depan pemimpin kejuaraan Max Verstappen yang finis ketiga, tempat keempat Charles Leclerc berarti Ferrari jelas kalah dari Red Bull akhir pekan ini.

George Russell kemudian menjadi satu-satunya pembalap yang finis di lima besar di setiap balapan musim ini dengan P5 di Grand Prix Monaco, membawa poin penting bagi Mercedes, sementara juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton, yang menghabiskan sebagian besar hari Minggu di belakang Pegunungan Alpen, hanya finis kedelapan. Dengan total 14 poin dalam balapan, Silver Arrows semakin mengukuhkan posisi ketiga mereka di Kejuaraan, di depan McLaren yang berada di posisi keempat.

Fernando Alonso, yang mempertahankan Hamilton hingga akhir balapan, mencatatkan finis terbaiknya musim ini di urutan ketujuh, menambah banyak poin dari Alpine, yang kini hanya terpaut satu poin di belakang Alfa Romeo yang berada di posisi kelima. Valtteri Bottas mencetak poin kelima berturut-turut di Monte Carlo, tetapi timnya sekarang berisiko kalah dari Alpine di puncak klasemen.

Sebastian Vettel mencetak gol untuk Aston Martin untuk kedua kalinya musim ini di tempat kesepuluh, meskipun rekan setimnya finis di luar poin. Alhasil, tim ini tetap berada di peringkat sembilan klasemen. Itu adalah akhir pekan yang membawa malapetaka bagi Haas, yang kehilangan dua mobil selama balapan. Sementara Nicolas Latifi gagal mencetak gol lagi, sedangkan Alex Albon terpaksa mundur dan Williams akhir pekan ini tak mencetak gol.

Berikut klasemen Konstruktor F1 2022 setelah Grand Prix Monaco

Lokasi	tim	PTS
1	Red Bull Racing RBPT	235
2	Ferrari	199
3	Mercedes	134
4	McLaren Mercedes	59
5	Alfa Romeo Ferrari	41
6	Alpine Reno	40
7	AlphaTauri RBPT	17
8	Hass Ferrari	15
9	Aston Martin Aramco Mercedes	7
10	Williams Mercedes	3

2022 F1 GP Monaco FP3: Apa yang telah kita pelajari?

Sesi latihan bebas ketiga akhir pekan Grand Prix Monaco telah berakhir dan kami memiliki sesi kualifikasi yang menarik di depan kami. Sergio Perez dari Red Bull menduduki puncak daftar, diikuti oleh Charles Leclerc dari Ferrari. Dalam sesi yang berjalan tanpa gangguan atau tanda bahaya, ada banyak hal yang harus dibongkar. Jadi, tanpa basa-basi lagi, mari kita langsung ke apa yang kita pelajari dari sesi FP3 di Grand Prix Monaco.

FP3 GP Monaco: Apa yang telah kita pelajari?

#1 Red Bull vs Ferrari di depan, tetapi Max Verstappen sedang berjuang

Ferrari terlihat seperti mobil yang lebih aman di lintasan. Ia mengendarai lebih baik di bagian kecepatan rendah, traksi bagus, dan waktu putaran sedang dalam perjalanan. Namun, Red Bull tidak jauh di belakang. Namun kali ini, kita mungkin melihat kasus langka di mana Max Verstappen bukanlah pembalap tercepat di timnya.

Sergio Perez tampaknya bisa mendapatkan lebih banyak dari mobil, dan jika FP3 adalah indikasi, itu bisa menjadi pole position Perez melawan Leclerc selama kualifikasi.

# 2 Mercedes akan habis-habisan untuk Grand Prix Monaco

Mercedes lama kembali di Grand Prix Monaco. Mobil tidak terlihat bagus dan pengemudi berjuang untuk menarik sesuatu yang penting keluar dari mobil. Jangan terkecoh dengan jadwal, karena pada dasarnya pembalap Mercedes berusaha menandingi AlphaTauris dan McLaren milik Daniel Ricciardo saat kondisinya sama.

Mercedes mungkin saja menjadi mobil tercepat kelima di kualifikasi, yang mungkin tidak mengejutkan jika Lewis Hamilton tersingkir di kuarter kedua.

# 3 McLaren dan Alpha Tauri di trek di trek

Lando Norris dan Pierre Gasly sama-sama akan tersenyum setelah sesi latihan bebas. McLaren dan AlphaTauri sangat bagus di trek sehingga tidak sulit membayangkan baris ketiga (P5, P6) dengan Gasly dan Norris di atas. Kedua tim tampaknya memiliki mobil yang kuat di dekat Monaco dan memanfaatkannya sebaik mungkin.

#4 Pengendara akan mengubah segalanya

Setelah Anda melewati 6 atau 8 teratas di timeline, ada tema yang jelas. Tema itu adalah kekuatan pendorong yang membuat semua perbedaan. Bagi Aston Martin, sepertinya Sebastian Vettel sedang mengajar Lance Stroll di setiap kelas. Untuk Haas, Kevin Magnussen melakukannya pada Mick Schumacher, sedangkan untuk Alpine, Fernando Alonso dan Esteban Ocon tampak mengendarai dua mobil yang berbeda.

Di trek ini, pembalap membuat perbedaan, jadi hati-hati dengan veteran seperti Vettel dan Alonso di kualifikasi dibandingkan dengan rekan setimnya.

#5 Aston Martin Mengecewakan

Ketika datang ke Aston Martin yang dirubah, sekali lagi, hal-hal tidak terlihat bagus untuk tim. Itu tidak berarti mobil tidak terlihat bisa dikendarai atau apa pun. Ini lambat dibandingkan dengan mobil di sekitarnya.

Sebastian Vettel tampaknya telah melakukan keajaiban kecil dengan mobil itu berkali-kali, tetapi jika kita jujur, Aston Martin itu terlihat seperti mobil tercepat ke-9 lagi. Tak heran jika satu atau dua pembalap tersingkir di GP Monaco Q1.